Hallo Brieftaubenfreunde,
es gibt neue Nachrichten über der Internationalen Flug Barcelona 2021.

Zuid Limburgse Unie Nederland
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Der Lärm um Barcelona 2022.
Liebe Sportfreunde,
Letzte Woche wurden die Antrags Bestellformulare 2021 per Post an die Bereitstellungsräume 2020 geschickt, sie sollten gegen 15 März zurückgegeben werden, damit der Testdruck für den 1 periodisch 2021 in Ordnung gebracht werden kann. Intern arbeitet eine Arbeitsgruppe an dem Konzept des Kooperationsflugs NPO - ZLU Mitte 2022. Es ist beabsichtigt, dass dieses Konzept nach einer physischen ZLU-Sitzung in Richtung NPO-Vorstand gehen wird. Was internationale Flüge angeht, folgt eine Botschaft der anderen. Positiv ist, dass die KBDB auf unseren Briefwechsel reagiert, wir haben unterschiedliche Zeiten erlebt. Erhielt die Nachricht des KBDB, dass sie bereit für Erklärungswechsel in Gründer Barcelona während der kommenden Videokonferenz im März sind.
Kommt Freitag, 26 Februar. trifft die KBDB, hoffentlich gibt es dann endlich Klarheit bezüglich Gründer!! Entlade-und Entladebedingungen!!
Um nicht vor irgendjemandem zu kommen, habe ich die vorherige Version angepasst, damit nächste Woche das richtige Kommuniqué platziert werden kann. Grund für diesen Lärm liegt an einer Petition vieler Tierärzte in Richtung Bord KBDB im Nov. 2021. Einige Passagen davon bin ich zu klären.
′′ Ein Argument, das eindeutig von allen Fond-Enthusiasten unterstützt wird, betrifft die Umstände beim Transport und die Ankunftszeit. Neben dem regelmäßigen und strikten Trinken der regulierenden Vorkehrungen in Bezug auf die Anzahl der Tauben pro Korb ist unserer Meinung nach die Luftzirkulation ein wichtiger Punkt, den man im Auge behalten sollte. Unser Vorschlag ist folgender: nach dem Stapeln der Körbe im Truck über dem höchsten Korb lassen Sie eine freie Fläche von 20 % der Gesamthöhe des Beutels. Außerdem stellt man sicher, dass zwischen jeder gestapelten Schicht eine Öffnung zwischen 5 und 7 cm dies ermöglicht, um die Entlastung an der Spitze jedes Körbchens zu ermöglichen.
ZLU-Kommentar: Dies wurde vor 6 Jahren untersucht, Bericht wurde nie veröffentlicht. Und nichts wurde jemals damit gemacht??
Der Hersteller der Körbe hat dafür ein sehr schönes und effizientes System. (siehe Bilder)
Das könnte tatsächlich eine sehr gute Sache für viele Flüge sein. Es ist durchaus möglich, dass der Unterschied zu den Niederlanden bereits verschwunden sein wird. Ein weiteres wichtiges Argument betrifft die Ankunftszeit mit den Tauben an der Entladestelle. Wir wissen aus Erfahrung, dass dies den Flugkurs stark beeinflussen kann. Es gibt einen großen Unterschied im Flugkurs, wenn die Tauben seit einiger Zeit ′′ Luft schnappen ′′ können, mittlerweile Essen und Trinken (regelmäßig), im Schatten und mit guter Luftzirkulation im Lastwagen. Laut Vorgesetzten lässt sich das den Tauben selbst gut erkennen; nach einem Tag an der Entladestelle beginnen die Tauben zu schätzen und darin zu leben. Im Falle von Barcelona wäre es ideal, wenn die Tauben am Mittwochabend oder spätestens Donnerstagmorgen am Entladeplatz wären.
Die meisten lieben Enthusiasten glauben alle, dass die Tauben aus dem Korb zur Kontrolle zu nehmen, einfach eine schlechte Sache und eine große Verzögerung für Tauben ist. Trotzdem sind auch eine gute zusätzliche Kontrolle und der Betrugsbekämpfung sehr wichtig. Die Steuerung des KBDB (idealerweise an der Entladestelle statt in einem Lager in Belgien, weil sicher ist, dass die Taube bei der Entladung anwesend ist) könnte dafür eine bessere Option sein. Die Tauben können somit früher an der Entladestelle ankommen. Aber international muss es auch eine gute Kontrolle geben.
Hinweis ZLU: Wir haben die Toilettenanlage eingeladen, letztes Jahr KBDB zum anschauen kommen, leider nicht passiert. Die Kontrolle am lockeren Standort ist immer gefährlich, Tauben können entkommen, diese Chance ist wesentlich kleiner in einer Größenzentrale, vorausgesetzt, die Tore werden geschlossen.
Treffen mit Vorstand KBDB.
Der damals vereinbarte Termin, das sind ca. Vor 6 Jahren war Dirk Schreel Vorsitzender des KBDB Sportausschusses und Stefan von Bockstaele Vorstandsvorsitzender, vor allen Gründern, incl. die ausländischen Organisationen, wie zLU, ARGE Euskirchen und Nordfrankreich, dass am Tag des Entladens keine Taube aus Barcelona nach Hause kommen kann, werden mit dieser Maßnahme wahrscheinlich veröffentlicht.
Die möglichen Konsequenzen können klar sein, Frankreich ist meiner Meinung nach ein lachendes Drittel.
Ein Beispiel für Mathematik, die kürzeste Distanz Barcelona für die Franzosen ist ca. 940 km, berechnet aus Barcelona 2020. Der mögliche neue Entladeplatz Barcelona befindet sich. 35 km. nördlich, so bleiben noch etwa 900 Fliegenkilometer übrig, zählen auf eine mögliche Entladung um 8.00 Uhr (früher ist es fast unwahrscheinlich), dann haben die Franzosen 14 Stunden und mehr Zeit, um den Tag zu fliegen des Entladens. Mit einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von etwa 62.300 km / h. ist die Ankunft am Tag der Entladung möglich. Lassen wir uns überraschen!!
Im Namen des Vorstandes der ZLU,
Hub Wetzelaer. Pr. Pr. ZLU.

Hallo Brieftaubenfreunde,
unser Forumsmitglied AP Peters aus Holland hat mir volgene gute Nachricht übermittelt.

Brüssel - Der Landwirtschaftsausschuss des Europäischen Parlaments hat heute bestätigt, dass der Taubensektor eine Ausnahme vom neuen Tiergesundheitsgesetz erhalten wird. Hilde Vautmans, die in den letzten Monaten mehrmals im Taubensektor tätig war und die Kommission aufforderte, die Bestimmung zu streichen, freut sich über diese gute Nachricht.

Mitglied des Europäischen Parlaments und Mitglied des Landwirtschaftsausschusses Hilde Vautmans (Open Vld, Renew Europe): „Der Taubensektor kann aufatmen. In ihrem ursprünglichen Vorschlag für das neue Tiergesundheitsgesetz wollte die Kommission eine neue Regel einführen, nach der Brieftauben vor der Abreise 21 Tage lang unter Quarantäne gestellt werden müssen. Das ist nicht praktikabel und würde das Ende des Taubensports bedeuten. In den letzten Monaten habe ich die Kommission auf verschiedene Weise zu einer Ausnahme für Brieftauben gedrängt: Ich habe zwei Briefe an den zuständigen Kommissar Kyriakides geschrieben, eine schriftliche Frage gestellt und über das Sekretariat des Landwirtschaftsausschusses eine Ausnahme und eine Debatte gefordert. Heute kam endlich die Bestätigung, dass es tatsächlich gemacht wird. Die Bestimmung [1] über eine Aufenthaltsdauer von 21 Tagen für Brieftauben wird gestrichen. Dies bedeutet, dass keine Verweilzeit erforderlich ist und sich Brieftauben frei bewegen können. Darüber hinaus wird auch das Tiergesundheitszertifikat für Brieftauben gestrichen, was bedeutet, dass der Sektor solche Zertifikate nicht vorlegen muss. Brieftauben können auf die gleiche Weise wie jetzt geführt werden, mit einem selbsterklärenden Dokument ihres Besitzers oder Vorgesetzten. “

Die Änderungen, die diese Änderungen für Brieftauben vorsehen, müssen zunächst von den Mitgliedstaaten auf einer Sitzung der Expertengruppe genehmigt werden. Dieses Treffen findet am 9. März statt.

Quelle: KBDB (belgischer Brieftaubenverband)

Hallo Brieftaubenfreunde,
hier was neues zu Barcelona.
https://www.kbdb.be/nieuws/

Mitteilung der KBDB zu Barcelona 2021

Der nationale Verwaltungsrat möchte Sie darüber informieren, dass die Forderung des CUREGHEM CENTER in einem summarischen Verfahren mit dem Ziel, weiterhin zum Organisator des Fluges Barcelona 2021 ernannt zu werden, vom Gerichtshof als unbegründet zurückgewiesen wurde.

Die KBDB steht daher zu ihrer Entscheidung, das Design des Fluges Barcelona 2021 an die Belgische Verstandhouding zu vergeben.

Mit freundlichen Grüßen.

Der nationale Präsident,

Pascal Bodengien

Hallo Weitstreckler,
es hat sich was zu Barcelona getan.

HINWEIS der KBDB zu Barcelona 2021

https://www.kbdb.be/nieuws/

Der Veranstalter von Barcelona 2021 (Entente Belge) suchte nach einem neuen Veröffentlichungspunkt und der folgende Ort wurde für die Ausgabe 2021 von Barcelona als geeignet befunden:

Carrer de Cal Notari, 08410 Vilanova del Vallès (Barcelona - Spanien) - 41 ° 33'11.7 ″ N / 02 ° 16'58.0 ″ E.
Gewinn / Verlust: 1045 km

Bitte beachten Sie auch, dass Barcelona am Montag (05.07.2021) statt am Sonntag (04.07.2021) mit der geplanten Veröffentlichung am Freitag, den 09.07.2021 in den Korb gelegt wird.

Hallo Brieftaubenfreunde,
die Vorbereitungen für Barcelona haben mit dem gestrigen Einsetzen einen neuen Höhepunkt erreicht, die Tauben sind nun auf dem Weg. Hier mal ein paar Eindrücke von Bilder die auf Facebook gepostet wurden.



Die Bilder sind in Neumühl / RV. Wstl. Ruhrgeb. Oberh.. gemacht worden.

Die Freunde der Weitstrecke wünschen GUT FLUG "Barcelona 2021"

Hallo Brieftaubenfreunde,
hieer mal was ich bei facebook gefunden habe:

das Versagen, die deutschen Tauben abzustempeln, was zu einem seltsamen Gedanken hinter dem internationalen Sieg führte.

BARCELONA 2021 ALLERLE!
EWIGE GLORY UND EHRE ZUM BARCELONA-GEWINNER!
Barcelona, das Taubenrennen mit den meisten Superlativen, aber auch in den letzten Jahren mit den negativsten Vorfällen. Die Katastrophe mit Trinkwasser in einem Teil der Französischen Tauben, das Versagen, die deutschen Tauben abzustempeln, was zu einem seltsamen Gedanken hinter dem internationalen Sieg führte. Die Aufgabe in diesem Jahr an einen anderen Gründer durch eine Interimshilfe!! Viele Fragen keine Antworten!!
Genug Arbeit beim Tinten!
Und als Schlag gegen die Rakete jetzt in 2021 ein neues Kontrollsystem für die belgischen Invasoren. Gummi ersetzt Flügelmarken als Check auf Barcelona!!
Siehe den Text des Gründers unten:
Vor dem Flug aus Barcelona werden alle Tauben extra ums Bein gummirren, das bei Ankunft angewendet werden muss, und ersetzt die Flügelmarke.
Nächsten Montag gehen die Tauben in den Korb nach Barcelona. Das war früher am Sonntag, weil die Tauben am Montag eine Flügelmarke bekommen haben. Diese Flügelmarke wird nun durch eine extra Gummirung ersetzt, die bei Ankunft registriert werden muss.
WICHTIGE NACHRICHT zum PAKET für BARCELONA
ALLE elektronisch eingebetteten Tauben nehmen am internationalen Flug von Barcelona vom 9 Juli teil e. k., wird am Eingang eine Gummirung sein, mit Ausnahme der niederländischen Tauben, für die das WCS-Kontrollsystem angewendet wird. Die mechanisch gebogenen Tauben tragen zwei Gummi 's: eine zum Verewigen und eine zum Eintragen. Dieser 4-stellige Check-Gummi ersetzt die ehemalige Flügelmarke und sollte zusammen mit der genauen Ankunftsstunde (Stunde, Minuten und Sekunden) JEDER Taube in seinen Bürgerraum betreten werden. Dies kann telefonisch oder über eine vom KBDB akzeptierte Anmeldeplattform erfolgen, z.B. www.anons.be für Belgien. Die Kontrollnummern müssen nicht getestet werden, müssen aber zusammen mit den Uhren in den Korvingsraum gebracht werden.
Die Organisatoren.
Auch die ZLU wurde hierbei um Mitarbeit gebeten, also nein!! Damit ist die ZLU natürlich nicht zufrieden, deshalb unser Protestbrief an die KBDB. Leider noch keine Antwort. Letztes Jahr wurden die deutschen Tauben aus Zeitmangel nicht abgestempelt. Dieses Jahr holen sie sogar 1 Tag später ab. Keiner redet mehr von Zeitmangel!!
Colombe Joyeuse ist 2019 gekommen, um das ZLU-Kontrollsystem zu bewundern und sie waren voller Lob. Das ist auch beim KBDB Treffen der int. Installateure kommuniziert. Wir haben KBDB bis zu 2 mal eingeladen, keine Antwort!! Die Inspektion wird an der Injektionsstelle installiert, ist also am eigenen Standort. Wo geht es normalerweise schief, wenn die Kontrolle fehlt, genau im eigenen Lokal!
Zurück in unser eigenes Land.
Ab den ersten Botschaften scheint es wieder eine gute Taubenzahl zu sein, aus dem Inkubationsplan von Wormerveer zeigt sich, dass Männer ca. 470 Tauben werden erwartet. Eine weitere Organisation als Militärplanung und Disziplin. Colinda Brügemann ist die Favoritinvaliers. Woran kann das liegen? Eine Auswahl der gesammelten Tauben: Oss 410 Tauben - Borne 416 Tauben-Hendrik Ido Ambacht 268 Tauben Hoogerheide 267 Tauben, Neer 297 Tauben Vielen Dank an Investoren sowie Invaders, fantastische Arbeit geliefert!
Liebe Sportfreunde,
Ron, unser aktives ZLU-Vorstandsmitglied, war heute auch in Rucphen ′′ bei der Arbeit Hier ist Ihr Input: Heute Morgen, als Sie im Lagerhaus in Ruchpen angekommen sind, warteten 2 mit Tauben von NIC Ijsselstein beladene Personenwagen vor dem Zaun. Nach einem Gespräch mit Herren van Houten und Wim Klomp haben wir ihre Tauben übernommen und direkt mit Wasser versorgt. Ich freue mich extrem, dass die von der Vogelgrippe betroffenen Amateure in der Gegend wieder ihre Tauben packen können. Gestern Abend hat der Minister grünes Licht dafür gegeben und so wird hier auch direkt von NIC Ijsselstein und NIC Woerden hergestellt, die…
TIim Hage war aus Woerden gekommen und wir haben einen kurzen Eindruck vermittelt, wie wir die Tauben von Anfang bis Ende verarbeiten. Deutlich sichtbar, ein mehr als ein zufriedener Tim, der sich ziemlich darauf gefreut hat, nachdem er sich die Arbeit angesehen hat.
Dienstagabend rief ich (Hub) mit Tim Hage an: Das Sargverbot in seiner Region war für ihn eine unangenehme Zeit, die Tauben waren gut vorbereitet und bereit für die Spitzenleistung auf den Flügen. Schrckliche Zeit! Er drückte mir erneut das Herz, nachdem er den Check-in und die Pflege in Rucphen selbst gesehen hatte, um uns nicht von Dritten im Kontrollsystem (WCS) gezwungen zu lassen und im Stroh der Tauben zu transportieren.
Von diesem Hinweis!!
Allen viel Glück und hoffen auf ein störung freies Barcelona, sowohl Luftraum als auch Internet.
Grüß euch,
Hub Wetzelaer.
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Hallo Brieftaubenfreunde,
heute hat es wohl gepasst von den Windverhältnissen, für den Veranstalter.
Um 6:45 Uhr sind die Klappen gefallen, hier seht selber:

Hallo Brieftaubenfreunde,
hier mal eine Bilanz vom 12.07.21 Uhr Stand Abends um ca 23:45 Uhr








Die Freunde der Weitstrecke Gratulieren den "SIEGERN"

Die Gewinner des Barcelona Rennens 2021 nach den teilnehmenden Ländern:

Ben Robert aus Calais (FR), ist der Gewinner von Barcelona International 2021, 1 Platz in der Gesamtwertung mit 1043.650 km (erster Tag) 22:18:14 mit einer Geschwindigkeit von 1118.32 m / Minute.

Für die Niederlande ist der Sieger und der 25 Rang in der Gesamtwertung Johan Boonen aus Buggenum (NL) mit 1112.596 km (zweiter Tag) 07:14:57 mit einer Geschwindigkeit von 1020.78 m / Minute

Für Belgien der Gewinner und der 13 Platz in der Gesamtwertung ist Lambert Jean-Charles aus Pesche (BE) mit 958.201 km (erster Tag) 21:51:25 mit einer Geschwindigkeit von 1057.13 m / Minute.

Für Deutschland ist der 1 Platz mit Thellier Vincent aus Enchenberg (Fr) mit 918.638 km (zweiter Tag) 05:25:24 mit einer Geschwindigkeit von 937.00 m / Minute.

Für Luxemburg gewinnt Cabete da Silva Paulo aus Asselborn (LU) mit 1019.793 km zur Stunde (zweiter Tag) 09:53:45 mit einer Geschwindigkeit von 816.65 m / Minute.

Die Freunde der Weitstrecke Gratulieren den "SIEGERN"

Hallo Brieftaubenfreunde,
hier mal was erfreuliches von unserem Forumsmitglied Michael von Oy



Hier sitzt die Täubin die den 38.national Barcelona 2021 auf 1239 km fliegt
Auflass So.6.45 Uhr
Ankunft Mo.16.54 Uhr

Die Freunde der Weitstrecke Gratulieren zu der "Leistung"

Hallo Brieftaubenfreunde,
die Sieger werden sich zu recht über ihren Erfolg freuen, aber wie man am Verlauf der live Liste sieht, ist nicht alles Gold was man daraus ableiten kann.
Was mich eigentlich gedanklich beschäftigt ist, die Frage ob es in Deutschland jemanden gibt der für das Desaster Verantwortlich IST?? Oder anders gefragt in den zukünftigen Zeiten ( Ob es nochmal Barcelona gibt 2022? ) Auge zu und durch, immer weiter SO!!
Da es ja gefühlt in Deutschland keine gemeinschaftliche Strategie gibt, wird sich da wohl auch NIX daran ändern.
Warum schaffen es die Deutschen nicht eine eigene, in Verantwortung gestaltete Internationale Flüge zu veranstalten es gibt doch an der Östlichen Grenze auch Taubenverückte Länder!
Vielleicht hat ja der ein oder andere Leser auch was da zu SCHREIBEN!!